上海中心变全球第三，再度被超越，亚洲人为何热衷建摩天大楼？

哈利法塔是什么？

曾经作为世界第一高楼的上海中心被动退位到第三，马来西亚首都吉隆坡新地标“默迪卡118”（Merdeka 118）大楼，于11月30日举行尖塔封顶仪式，以楼高678.90米记录，取代上海中心大厦成为世界第二高楼，迪拜的地标建筑哈利法塔荣升世界第一。

随着社会的进步，高层建筑越来越多，各国各地都建造了许多摩天大楼。那么究竟为什么要建摩天大楼？为什么亚洲尤其爱摩天大楼？摩天大楼对城市、国家的优劣在哪？

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什么是摩天大楼

所谓高楼，没有一个固定的标准，不同的国家对高楼的定义是不一样的。比如美国认为150米以上才是高楼，而日本认为60米以上就算高楼，而按照目前我国的发展趋势，至少要达到200米以上才算高楼。

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为什么要建摩天大楼？

写字楼租金信息网站了解到美国是摩天大楼的诞生地，在上个世纪世界上最摩天大楼位于美国，纽约和芝加哥最著名的摩天大楼城市，世界最高建筑的王冠一直属于美国。进入二十世纪九十年代，亚洲国家开始持续建造越来越多的摩天大楼，迪拜、中国和一些东南亚国家就是最好的例子。

摩天大楼是一座城市的名片，国际大都市如果没有摩天大楼，将是一种遗憾。

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为什么亚洲人喜欢建摩天大楼？

纵观世界高楼，可以发现，亚洲拥有最多数量的摩天大楼。

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哈利法塔，828米

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Merdeka118，678米

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上海中心大厦，632米

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麦加皇家钟塔饭店，601米

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平安国际金融大厦，599米

从开发商逻辑来说，

“一些地方的开发商明知无法收回成本，却热衷于盖第一高楼，背后往往是政府承诺将建设第一高楼与其他土地的一级开发权捆绑受让，有些甚至可以零成本获得开发区的大片土地。”

“就像中国的大多数五星级酒店都不赚钱，开发商都是为了周边配套的写字楼或者公寓，摩天大楼修建者的目的，通通不在摩天大楼本身。”

从地方政府的逻辑来说，

“一届政府，如果想快点见到成绩，盖大楼是最容易的。”

“我们仍处于追赶中，有一种文化不自信、经济不自信。急于自我表达，太需要别人的承认，于是第一高楼就像奢侈品一样，不是人人能拥有，一旦拥有，就显得不一样了，哪怕有时它不那么实用。”

对于中国人来说，衡量一座城市的现代化实力，肉眼可看到的就是这座城市的楼够不够高，数量多不多，CBD是否国际化高大上。所以通常是以上海、深圳、北京、广州为标准。

对于自然和旅游资源相对贫乏的海湾国家来说，打造具有世界知名度的高楼大厦，可以作为一条捷径，增强投资回报率。

此外，攀比心理让一些国家将建高楼视为国家实力的象征，不甘落后。在专家看来，“高楼竞赛”也有攀比的思想作祟，最大动力来自地方官员的政绩需求。中国社会科学院社会政策研究中心秘书长唐钧曾表示，许多地方官员认为摩天大楼林立就代表着这个城市的现代化水平。目前，不仅北京、上海、广州这样大都市建设，许多二、三线城市也竞相加入这场“比高竞赛”。

各大城市热衷于建摩天大楼，

表面看是一种经济繁荣的体现，

但实际上，

这里面潜在的风险，

也是不可忽视的。

美国经济学家马克索恩顿出版了一本名为《摩天大楼诅咒》的书，书中提出了一个新奇的经济学规律：每次新造一座世界最高的摩天大楼，经济泡沫便会爆发，金融危机也就不远了，这就是所谓的“摩天大楼诅咒”。

从全球摩天大楼的建设历史来看，也印证了这一个规律，比如下面几个著名的大楼与经济危机发生的时间点就比较吻合。

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纽约帝国大厦381米

1931年经济大危机

1929-1933年的“大萧条”时期。座落在曼哈顿南部第五大道与34街口的帝国大厦，于1930年动工，1931年完成，楼高381米，有102层，这楼建成之后，美国就陷入了长期的经济大萧条当中。

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纽约世贸大厦双子座塔楼412米

1973年美国经济萧条

“双子塔楼”的北塔曾是世界上仅次于帝国大厦的第二高摩天大楼，两座楼分别于1972年和1973年完工，但在这两栋楼落成之后，美国却迎来了1973年的经济萧条。

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吉隆坡石油双塔452米

1998年亚洲金融危机

双塔工程工程于1993年12月27日动工，1996年2月13日正式封顶，1998年正式完工。而它封顶建成的那两年，刚好是“亚洲金融危机”爆发前期。

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迪拜哈利法塔828米

2008年全球金融危机

迪拜哈利法塔于2004年正式动工，并在2009年封顶建成，在建成的前一年，也就是2008年发生了全球性的金融危机。

为什么在世界一些著名的大楼落成之后容易形成世界经济危机或者金融危机呢？

之所以热衷建高楼大厦，是因为信贷政策相对比较宽松，贷款利率比较低，所以各大开发商就纷纷借款去开发高楼大厦，结果房价股市等资产价格飙升，造成资产泡沫，而当这种泡沫达到顶峰的时候就容易盛极而衰，由此引发经济危机或者金融危机。

随着大城市土地资源日益紧张，摩天大楼以“向上生长”的姿态，确实为城市建设增添了不少可利用空间。加上最近10年货币政策相对宽松，地产资金面相对充裕，这为摩天大楼的崛起提供了支撑。

然而，摩天大楼的问题越来越明显。

除了“摩天大楼诅咒”之外，从安全性来说，目前世界最高的消防云梯只有100多米，而摩天大楼动辄300米、500米以上，这无疑对消防救援带来前所未有的挑战。

资金方面，摩天大楼往往在货币相对宽松期蜂拥而出，利用市场资金充裕、利率较低的特点大行建设之能事。然而，经济不会一直繁荣，货币不会一直宽松，市场不会一直向上。一旦出现逆转，很容易陷入资金链困局，轻则削减预算，重则烂尾。

此外，还存在拆建改造困难的问题。由于摩天大楼容积率爆表、造价高昂，等到建筑老化之后，不仅改造费用高企，拆迁的可能性也微乎其微。

即便摩天大楼顺利落成，还会面临空置率过高、租金回报率过低的困局。

近年更有住建部和国家发改委日前联合下发通知，要求各地进一步加强城市与建筑风貌管理，严格限制各地盲目规划建设超高层“摩天楼”。

这摩天大楼竞赛，该停一停了。

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